Veículos Elétricos

Pesquisa Greener revela que São Paulo e Minas Gerais concentraram as vendas de sistemas híbridos com baterias, sendo que 12% dos integradores participantes fizeram pelo menos uma venda em 2023. Serviços de pós-vendas, substituição de inversores e seguros estão entre os negócios mais frequentemente fechados pelos integradores além da instalação de sistemas.

A usina foi instalada sobre o telhado da fábrica, em uma área de 2 mil metros quadrados. A empresa também investiu em painéis solares orgânicos em 360 caminhões para recarga das baterias de acessórios dos veículos.

O fabricante canadense de módulos personalizados Capsolar desenvolveu um sistema fotovoltaico integrado a veículos (VIPV) para uma aplicação de reboque de material elétrico, supostamente permitindo um aumento de alcance de 30% a 40% por carga de bateria.

Pesquisadores australianos descobriram que, se 10% dos veículos forem elétricos e utilizarem conexões V2G, eles poderiam reduzir a demanda de eletricidade de pico nas subestações locais em 6% e economizar centenas de dólares por ano para os proprietários de carros em custos de carregamento.

Poucas semanas depois de os fabricantes chineses de baterias e automóveis se unirem em uma iniciativa liderada pelo governo para comercializar tecnologia de baterias de estado sólido, a Samsung SDI da Coreia do Sul confirmou a sua disponibilidade para iniciar a produção em massa da tecnologia de baterias de estado sólido com densidade de energia de 900 Wh/L, a partir de 2027.

Em fevereiro, foram emplacados 10,4 mil veículos eletrificados, contra 12 mil em janeiro e 16 mil em dezembro. Os veículos 100% elétricos dominaram as vendas nos três últimos meses. A BYD foi a montadora que mais emplacou veículos eletrificados em fevereiro e o início da fabricação de VEs na Bahia deve ocorrer até o início de 2025, com capacidade de 150 mil veículos por ano.

A distribuidora busca diversificar atuação com possíveis ofertas em energia eólica e hidrogênio verde, além de apostar na construção de usinas GD para geração própria e investimento.

Há cinco anos os empreendimentos da construtora Patriani contam com um ponto de recarga por apartamento e medição de energia individual, acumulando 1.230. Só em 2024, devem ser instaladas mais de mil vagas, com um crescimento de 84%.

Por meio do Audi e-tron, os clientes da montadora têm acesso a recargas gratuitas nos 240 postos mapeados, mas motoristas de todas as marcas podem usufruir dos benefícios do app e recarregar seus VEs a uma tarifa média de R$ 3,50/kWh.

Além da recarga grátis durante um ano para os três mil primeiros compradores do veículo, a oferta também pode incluir um kit fotovoltaico, painéis e inversores e instalação, por mais R$ 15 mil.