O fluxo de hidrogênio: BNEF prevê queda mais acentuada no preço do H2 verde até 2050

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Da pv magazine Global

A BloombergNEF informou que o hidrogênio verde cairá de sua faixa de preço atual de US$ 3,74/kg para US$ 11,70/kg para entre US$ 1,60/kg e US$ 5,09/kg até 2050, citando custos futuros mais altos do que o esperado para eletrolisadores. “A BNEF havia previsto no passado quedas acentuadas no preço do hidrogênio verde, mas … mais do que triplicou sua estimativa de custo para 2050, citando custos futuros mais altos para os eletrolisadores”, disse em nota por e-mail. O hidrogênio verde permanecerá muito mais caro do que as projeções anteriores por décadas, acrescentou, prevendo que apenas a China e a Índia provavelmente verão o hidrogênio verde se tornar competitivo em termos de custo com o hidrogênio cinza até 2040. “Lá, o combustível mais limpo atingirá um preço comparável ao hidrogênio cinza até 2040.”

A HydrogenPro disse que garantiu aproximadamente NOK 70 milhões (US$ 6,14 milhões) em novas ações por meio de uma colocação privada de ações com os acionistas existentes Andritz e Mitsubishi Heavy Industries. A empresa norueguesa também assinou um acordo de investimento para um investimento de capital condicional de NOK 70 milhões da Longi Hydrogen, juntamente com um acordo de cooperação com o mesmo parceiro. O preço de subscrição para a colocação privada e o investimento Longi é de NOK 5,50 por ação, acima dos NOK 4,50 por ação em 20 de dezembro de 2024, disse a  HydrogenPro.

A Green Hydrogen Systems informou que concluiu uma redução em seu capital social nominal como parte de seus preparativos para levantar novo capital e fortalecer sua base de capital. Também garantiu uma linha de empréstimo fixo subordinado de curto prazo de DKK 80 milhões (US$ 11,15 milhões) de seus dois maiores credores existentes, com vencimento em 30 de junho de 2025, para apoiar as operações até pelo menos março de 2025. Ele disse que esteve em negociações estreitas com seus maiores acionistas nos últimos três meses. “Essas discussões continuam a progredir de maneira construtiva, mas requerem mais tempo para serem concluídas”, acrescentou a empresa dinamarquesa.

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