NeoCharge estima crescimento de 200% em 2024

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Com mais de oito anos de atuação no mercado de eletromobilidade, a NeoCharge, empresa especializada em soluções para recarga de veículos elétricos e um braço da NeoSolar, distribuidora de soluções fotovoltaicas off grid, projeta crescimento de 200% esse ano, após um crescimento de 65% no segundo semestre de 2023. A companhia prepara o lançamento de novos carregadores Wallbox e de recarga rápida e planeja retomar os cursos de capacitação sobre eletromobilidade.

Essa projeção nas vendas acompanha os números otimistas para o setor de mobilidade elétrica no Brasil. De acordo com dados da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), as vendas de veículos eletrificados – híbridos ou 100% elétricos – devem crescer 60% e passar de 150 mil veículos em 2024 e pontos de recarga públicos ou semipúblicos devem chegar a 10 mil postos.

NeoCharge estima crescimento de 200% em 2024
Rodrigo Carrau, diretor comercial da NeoCharge.

Imagem: Divulgação

O diretor da NeoCharge, Rodrigo Carrau, explica que “a empresa nasceu praticamente junto à NeoSolar, que vislumbrou, lá atrás, a integração de geradores fotovoltaicos e carros elétricos como forma de melhorar o payback. A economia no ‘abastecimento’ dos carros elétricos pode chegar quase a 80% quando comparado com veículos à combustão”.

Economia com veículo elétrico

De acordo com a empresa, com um cálculo simples, é possível comprovar que o quilômetro rodado com energia elétrica é muito mais barato. O gasto médio anual para abastecer um veículo à gasolina (rodando 20.000 km por ano, com um consumo hipotético de 10 km/L e preço de R$ 5,82/L) é de R$ 11.663,28. Já o gasto médio para abastecer com eletricidade (considerando a mesma quilometragem rodada, em um consumo hipotético de 6 km/kWh e preço de R$ 0,72/kWh) é de R$ 2.401,92 por ano. Uma economia de 79%, ou R$ 9.261,36.

Ou seja, se considerado o caso de pessoas que fazem um uso intenso do veículo, como os motoristas de aplicativo, a economia é ainda maior. Rodando 60.000 km por ano e considerando os mesmos consumos hipotéticos, de 10 km/L e preço de R$ 5,82/L, o gasto médio anual para abastecer com gasolina é de R$ 34.920. Já o gasto médio para abastecer com eletricidade é de R$ 7.197, uma economia de quase R$ 28 mil.

Carregadores portáteis, Wallbox e carregadores rápidos

A NeoCharge oferece soluções em infraestrutura de recarga para veículos elétricos por meio da distribuição de equipamentos, cursos, serviços técnicos e operação compartilhada de estações de recarga e eletropostos.

“Nossa oferta é bem completa e oferece opções para todos os perfis de clientes, mas o carregamento AC – por meio de carregadores de corrente alternada – é atualmente nosso principal foco. Estamos desenvolvendo e homologando alguns equipamentos DC (de corrente contínua e que proporcionam carregamento rápido) para lançar ainda esse ano. Mas nosso foco está, principalmente, nos carregadores portáteis e Wallbox”, informa Carrau.

O modelo portátil é indicado para cargas de emergência, é transportado no porta-malas e pode ser conectado em uma tomada comum para carregar a bateria de seu carro elétrico quando necessário. Já o modelo Wallbox, em comparação com os modelos portáteis, possuem algumas características que os diferenciam: são mais potente e carregam os veículos com mais agilidade, são mais robustos e duráveis, mais seguros e possuem a função Smart, que permite a conexão do carregador em plataformas de gerenciamento remoto de carregadores, possibilitando controle dos pontos, gestão de acesso, relatórios, cobrança e supervisão de toda a rede de recarga.

“Os modelos Wallbox com a função Smart podem ser facilmente associados a plataformas de gerenciamento, como a da NeoCharge, que são responsáveis pelo controle de quantos kWh foram gastos em cada recarga. Por isso, em condomínios, por exemplo, é possível medir quanto cada morador utilizou de energia e realizar a divisão ao final de cada mês. Ou seja, o carregador para carro elétrico não “roubará” energia do condomínio e nem aumentará gastos de quem não o utilizar. Já em um ou posto de combustível que queiram monetizar os carregamentos, oferecemos a gestão completa desses equipamentos com cobrança via cartão de crédito ou por aplicativo”, esclarece o executivo.

Carrau se diz otimista com as oportunidades do mercado em 2024. “Nossos produtos têm um custo-benefício muito bom pela qualidade do hardware, pela questão estética – já que são equipamentos bonitos -, além da robustez. Até março devemos lançar uma nova geração de carregadores Wallbox com ainda mais conectividade, mantendo as proteções e a qualidade que já entregamos ao mercado.”

Capacitação

A NeoCharge conta com uma rede de parceiros homologados que indica para as instalações. Isso porque, mesmo que os carregadores de entrada tenham a mesma potência de um chuveiro elétrico, sua instalação requer conhecimento técnico específico com atenção às cargas, regras ABNT, correto dimensionamento de disjuntores, entre outros. Para disseminar esse conhecimento, a empresa planeja retomar os cursos de capacitação sobre eletromobilidade e oferecê-los a clientes e parceiros ainda no primeiro semestre desse ano.

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